今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

光刻巨头缔造者谢幕：阿斯麦创始人维姆·特鲁斯特逝世，享年98岁

荷兰埃茵霍芬，2024年6月14日 -- 荷兰光刻机巨头阿斯麦（ASML）联合创始人之一、公司前首席执行官维姆·特鲁斯特（Wim Troost）于2024年6月11日逝世，享年98岁。特鲁斯特先生的离世，不仅是阿斯麦公司的重大损失，也是整个半导体行业发展史上的重要一页。

特鲁斯特先生出生于1925年，早年曾在飞利浦公司任职。1984年，他与其他几位飞利浦员工共同创立了阿斯麦公司，致力于开发用于制造芯片的光刻机。在特鲁斯特先生的带领下，阿斯麦公司克服了重重困难，最终成为全球光刻机领域的领导者。

特鲁斯特先生对半导体行业发展做出了巨大贡献。他不仅是一位杰出的技术专家，更是一位卓越的企业家和领导者。他的远见卓识、坚韧不拔和果敢决策，为阿斯麦公司奠定了坚实的基础，并带领公司走上了成功的道路。

特鲁斯特先生的逝世，对于阿斯麦公司和整个半导体行业来说都是一个不可弥补的损失。他的精神和风范将永远激励着后辈们。

以下是对特鲁斯特先生生平和贡献的详细介绍：

• 特鲁斯特先生出生于荷兰海牙，早年曾在代尔夫特理工大学学习物理。
• 1950年，他加入飞利浦公司，并在该公司工作了34年。
• 在飞利浦公司，特鲁斯特先生曾担任过多个重要职务，包括光刻机部门负责人。
• 1984年，特鲁斯特先生与其他几位飞利浦员工共同创立了阿斯麦公司。
• 1987年至1990年，特鲁斯特先生担任阿斯麦公司首席执行官。
• 在特鲁斯特先生的带领下，阿斯麦公司成功研发了DUV光刻机，并打破了日本的垄断。
• 20世纪90年代后期，特鲁斯特先生领导阿斯麦公司进军EUV光刻机领域，最终取得了巨大成功。
• 特鲁斯特先生曾获得多项荣誉，包括荷兰狮子勋章和IEEE阿道夫·范·贝克奖。

特鲁斯特先生的逝世，引发了业界人士的广泛悼念。

阿斯麦公司首席执行官彼得·温宁克（Peter Wennink）表示：“特鲁斯特先生是一位真正的行业先驱，他对阿斯麦公司的发展做出了巨大贡献。我们将永远铭记他的功绩。”

美国半导体行业协会（SIA）主席兼首席执行官史蒂夫·古尔（Steve Halliday）表示：“特鲁斯特先生的逝世是半导体行业的重大损失。他是一位伟大的领导者和创新者，为推动半导体技术的进步做出了巨大贡献。”

特鲁斯特先生的去世，也给我们留下了许多思考。

在当今世界，科技创新日益重要。像特鲁斯特先生这样具有远见卓识和敢于创新的企业家，是推动科技进步的重要力量。我们要学习他们的精神，勇于创新，为推动科技发展贡献自己的力量。